L'Autostrada Salerno Reggio Calabria
La Salerno-Reggio Calabria è Considerata la maggiore opera realizzata direttamente dallo Stato. E’ gestita dall'ANAS senza pedaggio e si estende per circa 440 km. L'Autostrada inizia senza soluzione di continuità dall'A3 Napoli Salerno, attraversa tre regioni (Campania, Basilicata e Calabria) e le province di Salerno, Potenza, Cosenza, Catanzaro, Vibo Valentia e Reggio Calabria.
I lavori per la realizzazione dell’Autostrada Salerno Reggio Calabria ebbero inizio nel 1964 da Salerno per concludersi, attraversando la Calabria con la sua complessa geomorfologia, nel 1972 a Reggio Calabria.
Negli anni successivi, l’autostrada si rilevò inadeguata per contenere il traffico in aumento, in quanto dotata di due sole corsie per senso di marcia e diverse curve molto tortuose che provocarono diversi incidenti.
Dieci anni dopo l’inaugurazione, l'Unione europea obbliga l'Italia all’adeguamento della Salerno Reggio Calabria alle normative europee. Da qual momento, iniziano i lavoro di rammodernamento la cui conclusione si rimanda di anno in anno (prima previsione 2003 per poi passare al 2008 e quindi all’ultima prevista per il 2013 che con buona provabilità non sarà rispettata).
In realtà, parlare di riammodernamento è al quanto riduttivo in quanto si sta realizzando un'autostrada completamente nuova, più sicura, più confortevole che non a caso, una volta completata, avrà un tracciato più breve di quello attuale di più di 10 chilometri.
Il fatto che la nuova autostrada si realizza sul tracciato della vecchia, oltre a rallentare i lavori, ha influito sulla viabilità con rallentamenti e cambi di corsia continui e tali da rendere all’importante arteria autostradale l’appellativo di più grande mulattiera del meridione.